50-70万英系车车主综合评分排行榜捷豹XFL登顶!

  车市竞争日益激烈,品牌营销花样百出铺天盖地,广告打得好消费者就真的会买单么?其实并不然,现在越来越多的消费者在购车时开始关注品牌口碑情况,好的口碑无疑给潜在消费者注入一针强心剂,毕竟口碑意味着性价比,这也是大多数消费者购买时的需求之一。新浪口碑排行是根据已购车用户的评分计算得出,榜单反映出车主的真实用车感受和反馈,对正要买车的朋友也是一份重要的参考。下面榜单告诉你市面上50-70万英系车的口碑王究竟是谁!

  今天我们就针对50-70万英系车口碑综合评分排行榜前九名进行分析。目前市面上可选的50-70万英系车有9款,而在排名方面,最终捷豹XFL、揽胜星脉、捷豹F-Type位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如捷豹XF和捷豹F-PACE分别以4.31分、4.31分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分,接下来我们将继续从各个性能角度出发,针对9款50-70万英系车各方面性能口碑评分进行排行解析,谁的动力最强劲,谁是最大空间,谁的外观最拉风。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。

  外观不多说,就是看中他的外观和内饰 虽然喜欢灰色的,可是无奈女朋友喜欢黑色,就买了黑色!!

  操控没得话说,一个字赞!和宝马的驾驶风格很类似,我比较喜欢,跑起来底盘整体性很强,没有雅阁那种轻飘的感觉。

  动力大爱啊 无声无息就上140了 连点感觉都没有。3.0机械增压确实要比2.0涡轮好很多 不差钱还是买3.0吧

  有加速轰鸣声,动力优秀加速表现:极好。经常甩人家车一大截。不常用,但是得有啊跑高速:毫不费力。定速巡航很好用,高速还比较节油。

  p250s不到2吨 配合250马力日常使用没有任何问题 舒适模式下换挡逻辑比较迟缓 切换到动态模式s档 很可怕跑高速:新车到手100公里后就跑高速了 很稳 指挥官座舱在高速上感觉好像在开客车

  目前行驶5800公里,4000公里都是在城区市区里面来,油耗11.1个,一箱95的汽油,7块6一升,一箱油要五百多。

  座椅支撑性非常好,座椅长度也适中,比奔驰舒服很多(s除外),个人感觉比E级轿车要舒服,隔音方面也不错!

  座椅没有靠背调整,有点不习惯,后背不知道以后是不是得买个靠垫,最最主要的是这个价位的车对噪音控制一般,不开音乐不上高速一般路况一般车速隔音一般,不知道是不是共振的原因

  我1米8老婆1米66,驾乘空间都很好,通常就两个大人和两个小孩空间非常宽敞,后备箱也很大,如果用上第三排的话后备箱就几乎没有了,然后试了试第三排老婆还是能坐的,小孩更是没有问题储物空间:在只用两排座椅的时候后备箱是真的很大,车里面可以放东西的地方也很多,这点挺不错的

  175cm的我不算高,驾驶座位正好,思考人生时不允许别人坐我车,自驾游时坐满。新发现多了一个*储物盒下方的隐蔽式储藏盒,还多了中控台的一个储物盒,在驾驶员能够触及到的储物空间确实是比第四代强出许多。

  前两排就不用说了,空间绝对足够,第三排亲自去体验了一下,真不是只是用来应急用用,空间、舒适性都很满意

  想要棕色的内饰,可惜只配在HSE上,白色不耐脏,只有选了全黑色内饰了。手感材质:还可以,不是很好,也不差。没有感觉很高档。仪表中控:最满意的地方,触摸屏很喜欢,方便。三块液晶屏,科技感满满。多媒体车机:多媒体功能很好用,手机蓝牙听歌、打电话都方便。就是不知道配的流量卡有什么用途,有点浪费。

  科技感爆棚,就是喜欢你的独特!两个大屏幕很喜欢,豪华感,然后内饰有通病就是味道大,味道大,味道大,重要的事情说三遍 不过都是真皮的味道!过段时间应该会淡!座椅包裹感很不错,比macan坐着舒服!!!另外,之前开的奔驰中控异响都要烦死,据说E级,gle都会有异响,估计s才没有吧(没坐过没开过,不知道)星脉比较满意,没有异响

  充满未来的设计理念,以后各车厂的发展趋势,按键的减少化,中控整体的简单化,算是走在前卫的少数几家车厂设计

  跑车不谈性价比,都差不多,但是从市场行情来看,算OK的了、因为用车比较着急,当天提了现车,选装电尾,全景天窗,还有啥忘记了标配配置:其他不说,18款3.0版标配新系统与娱乐平台,包含手机远程启动,主动排气。

  这车属于丐版,没有选任何配置,如果有天窗,电尾门,倒车影像会更好一些,没有也无所谓,也可以接受,后期可能会考虑的还装有四出排气和运动座椅来个大鹏展翅,哈哈前机器盖打开的方式比较特殊,据说是车祸时有利于安全性选装配置:其实也不是选装配置了,赠送了碳纤维装饰套件车身侧面后视镜机器盖上面